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　　但随着国内汽车平均燃油经济性的日益强化，乘用车也会不得不采取措施减重。另外，在相关政策的推动下，新能源汽车市场也快速崛起。据悉，去年生产全铝公交车400余辆，今年这一数据将达到1500辆。因为新能源公交车中的电池重达约3吨，而铝合金车身则至少能减重1吨，所以必须采用铝材作为新能源汽车的材料。 　　低库存一定程度上形成了做多的“安全垫”。进入5月之后，由于供应的迅速恢复、下游在完成补库后采购放缓以及中间商对钢厂价格“恐高”心理加重，市场整体成交量较4月下了一个台阶。我们看到，部分钢厂库存和华东地区社会库存开始出现止降回升的迹象。 　　再加上原料成本的回升，都会使得厂商当前报价。因此预计短期内管市高位震荡，继续小涨，涨幅50元/吨。优特钢：本周特钢以涨为主，多地区资源累涨幅度破百。周初起期螺钢坯上涨，加之近期原料面煤、焦炭等成本不断上升，对钢价支撑较强，商家普遍对后市行情较为看好。